车用切断阀,车用紧急切断阀装置在液化气罐车、火车罐车、球罐、贮罐等运输及贮存设备中的重要设施，在阀门的油压管路或手拉装置上装有低熔点物质阀的塞子，在液化气体装卸时，如出现意外事故，紧急切断装置能够保护设备安全、操作人员安全和周围环境安全，防止重大事故的发生。

车用切断阀,车用紧急切断阀,液氨切断阀 氨气切断阀 氨用切断阀
型号：QGY43F-25 QGJ43F-25规格：DN25  DN50
产品用途：
    车用切断阀,车用紧急切断阀装置在液化气罐车、火车罐车、球罐、贮罐等运输及贮存设备中的重要设施，在阀门的油压管路或手拉装置上装有低熔点物质阀的塞子，在液化气体装卸时，如出现意外事故，紧急切断装置能够保护设备安全、操作人员安全和周围环境安全，防止重大事故的发生。
性能规范：
公称压力；2.5（Mpa）
密封试验压力:2.75（Mpa）
工作温度:-40℃~+50℃
适用介质:液化石油气或液氨等
阀瓣开启高度：12-18（mm）
使用介质；2#锭子油或13#机械油
阀瓣开启压力：2.0-4.0Mpa
作用原理及结构说明：
1、车用切断阀，车用紧急切断阀在无外压力操作情况下，阀瓣处于常闭状态，罐车、球罐、贮罐等系统使用时靠手摇油泵压力或手动装置将阀门打开，在油路压力或者手动装置使用下使阀门处于开启状态，当需要关闭阀门或遇到有紧急情况时，可将油压泄掉或者放开手动装置，切断阀即自动关闭，或因管路上的低熔点塞子在温度升高自行熔化来实现。
2、阀门法兰的连接尺寸按JB/T79.1-94《凸面整体铸钢法兰》尺寸标准。
主要零件材料：
阀  体：WCB/1Cr18Ni9Ti
阀体密封圈：F4
阀  瓣：2Cr13/1Cr18Ni9Ti
油  缸：45#/1Cr18Ni9Ti
弹  簧：1Cr18Ni9Ti /60Si12mn
活  塞：2Cr13/1Cr18Ni9Ti
保管、安装及使用的注意事项：
1、通路两端必须加防护盖，存放在干燥、通风的室内，如长期存放应经常检查，防止锈蚀；
2、阀门在安装前不要拿掉防尘盖，使阀内无污物存在；
3、安装时去掉防尘盖，管路先用空气吹干净，以免污物带进阀腔内；
4、车用切断阀每天放12-14小时后，在系统不工作时应及时将阀瓣关闭，避免弹簧长期压缩，降低阀门长期使用的可靠性。
相关产品有：→「液氨紧急切断阀」<氨气紧急切断阀>｛氨用紧急切断阀｝《气动紧急切断阀》【液动紧急切断阀】<燃气紧急切断阀> “紧急切断阀” “切断阀” （液氨截止阀） 《氨用截止阀》『氨气安全阀』 电液阀 活塞式电液阀 数控式电液阀 膜片式电液阀 氨用安全阀,液氨安全阀